Inte riktigt sant att mina 35km i morse är mätt med tumstock. Men en lite del i alla fall…
Jag får ofta frågan om hur jag vet att jag sprungit exakt så långt på enskilda distanspass. Svaret är att jag oftast inte vet exakt, men på känslan man genom åren skaffat sig för ”min fart” kan jag via ”tiden ute” räkna fram ett rätt bra svar på sträckan. Säkert lika stor säkerhets som en GPS eller fotsensor för den delen.
Nu ska jag direkt säga att jag ÄR POSITIV till både GPS och fotsensor.
Jag tycker dessa är BRA hjälpmedel för många att räkna fram ungefärlig sträcka och fart på sina pass.
Motivationsfaktorn till passen tror jag också för många ökar genom att ”få fart/sträcka”. Själv kan jag också triggas av att se en ökande fart på klockan.
– Men jag stämmer inte riktigt in i profilen på personer som tar just sin GPS eller fotsensor som det absoluta svaret på en avverkad sträcka.
Senast var det lite debatt efter Stockholm Halvmarathon, där många ansåg på allvar att sträckan var för lång. Deras GPS visade för långt, men deras GPS visade inte lika mycket för långt…så även personer som sprang tillsammans exakt samma sträcka hade olika resultat…vilket ju säger att en GPS inte alltid visar exakt.
Hus, broar, tunnlar etc., påverkar hit och dit. Jag har ju testat lite, och senaste testen visade ”min mätare” för kort på en kuperad distans i skogen och för långt på 400m bana. I skogen hade jag en diff över 11km på 280m för kort, och på banan pep klockan för 1km efter 980m. Bra så men alltså inte exakt!!
Hur vet jag då?
Som jag sa, det vet jag inte, men i morse när jag körde veckans långpass passerade jag vissa kontrollpunkter och eftersom jag var i Helsingborg passerade jag min bardoms 1000m sträcka. – Och just det, den är uppmätt med tumstock. Som 14 åring var man noggrann när det gällde sträckor, och då fick man inte ens låna skolans måttband, men pappas tumstock gick bra.
Passeringen i morse lång på ”ditvägen” på 4.12 och på hemvägen på 4.08 och stämmer rätt bra in på hur farten såg ut över mina 35km i morse. Var faktiskt även in om Hedens idrottsplats och där blev det 4.09 på den långpassfart-km och en även en spontan farthöjning över 1km på 3.05!!
- Liknande kontrollpunkter har jag på vissa rundor även i Stockholm, även om dom inte är mätta med tumstock…och det har genom åren alltså gett än rätt bra känsla för ”min fart”. Lite svårare blir det när man ska hålla någon annans fart…då sviker känslan , och då är säkert GPS och fotsensor säkrare.

Veckorapport 37 imorgon kväll!